PORTAL PEKALONGAN - Berita terbaru dari dunia otomotif Indonesia mengawali awal tahun 2023. All New Toyota Kijang Innova Zenix akan tersedia dalam berbagai pilihan mesin.
Sementara spesifikasi dari mobil keluaran Toyota ini ditenagai oleh dua pilihan mesin berkapasitas 1987 cc.
Promo awal tahun 2023 Kijang Innova Zenix 2.0L G CTV harga OTR Jakarta Rp419 juta
Promo awal tahun 2023 Kijang Innova Zenix 2.0L V CTV harga OTR Jakarta Rp467 juta
Bicara soal spesifikasi mesin Toyota Kijang Innova Zenix, ini ditenagai dua pilihan mesin Bensin berkapasitas 1987 cc.
Kijang Innova Zenix tersedia dengan transmisi CVT tergantung variannya.
Kijang Innova Zenix adalah MPV 7 seater dengan panjang 4755 mm, lebar 1850 mm, wheelbase 2850 mm, serta ground clearance 185 mm.
Spesifikasi:
Toyota Kijang Innova Zenix 2023
Jenis BBM dan Transmisi : Bensin dan CTV
Kapasitas Tempat Duduk : 7 Kursi
Kapasitas mesin : 1987 cc
Tenaga : 172 hp
All New Toyota Kijang Innova Zenix resmi mendebut dunia. Hal tersebut menandakan babak baru sang legenda mobil keluarga Indonesia dan membawa perubahan total.
Perubahan tersebut bukan hanya soal desain semata, tetapi semuanya. Paling mutakhir tentu saja varian berteknologi hibrida.
Innova Zenix terlahir di Tanah Air. Ia keluar dari Plant 1, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang, Jawa Barat.
Baca Juga: Info Terkini All New Toyota Kijang Innova Zenix 2023, Hybrid, FWD, Harga di Bawah Rp500 Juta
Ini bukan hanya disiapkan untuk kebutuhan pasar lokal belaka saja, tetapi juga menjadi basis produksi untuk ekspor ke mancanegara.
Selain itu, Zenix Hybrid adalah mobil hibrida perdana pabrikan yang dirakit secara lokal. Tentunya membuka jalan berbagai model elektrifikasi lainnya.
Banyak perubahan revolusioner dari Kijang Innova Zenix. Kini tak lagi ditopang sasis ladder frame berpenggerak roda belakang (RWD). Berubah total menjadi monokok plus penggerak roda depan (FWD).
Memakai platform anyar TNGA, sudah tentu kenyamanannya bakal meningkat pesat.
Mesin pun berubah posisi, yakni memakai unit gres tipe gasoline dan hybrid.
Kemudian dipadukan transmisi CVT untuk mengejar efisiensi bahan bakar. Pastinya, Kijang telah berubah total. Peninggalan terdahulu sudah tiada.
Baca Juga: Toyota Innova HyCross Umumkan Harga Jualnya di Indonesia, Berapa Harganya? Cek Infonya!
Ini menjadi mobil yang sangat baru sesuai dengan perkembangan zaman modern saat ini. Unit 1TR-FE pun akhirnya pensiun dan berganti enjin modern M20A-FKS 4-silinder 2,0-liter, mesin yang juga dipakai oleh Toyota Voxy.
Tenaga dan torsi jelas melonjak dibanding pendahulunya, terhubung ke roda depan, disalurkan oleh transmisi CVT.
Sementara varian hybrid lebih menarik.
Mesin gasoline memakai M20A-FXS 4-silinder 2,0-liter. Dikombinasikan motor elektrik, dengan sistem Toyota Hybrid System. Transmisinya e-CVT, juga dapat menggerakkan roda depan.***