Network
Bandingkan besaran PSO KRL Commuter Line tahun 2023 sebesar Rp1,6 triliun, Sementara pada tahun yang sama subsidi angkutan bus perintis di daerah 3TP (Terpencil, Terluar, Tertinggal dan Pedalaman) untuk 327 trayek senilai Rp177 miliar.
Oleh sebab itu, tarif KRL Commuter Line harus naik dan anggaran untuk PSO semakin dikurangi.
Baca Juga: Seseorang Dianggap Siap Menikah, Apa Saja Kriterianya Menurut Hukum Islam?
Pengguna KRL Commuter Line tidak harus setiap hari diberikan subsidi. Bisa jadi di akhir pekan atau hari libur, subsidi dikurangi atau dihilangkan.
Karena prinsipnya, subsidi diberikan untuk warga penglajo ( commuter) yang rutin bekerja menggunakan sarana transportasi umum seperti KRL Commuter Line akan mendapatkan subsidi tarif.
Skenario efisiensi PSO KRL Commuter Line
Secara umum ada efisiensi PSO untuk KRL Commuter Line dengan kisaran Rp 208,9 miliar – Rp496 miliar per tahunnya.
Perhitungan yang dilakukan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2023), jika menggunakan skenario menaikkan tarif untuk 1 km - 25 km pertama Rp 5 ribu dan 10 km berikutnya Rp1.000,00, ada penurunan PSO sebesar Rp475,6 miliar. Jika untuk 1 km - 25 km pertama Rp3 ribu dan 10 km berikutnya Rp1.000,00, ada penurunan PSO Rp496 miliar.
