PORTAL PEKALONGAN - Info mudik Lebaran 2022 menjelaskan alasan pemudik memilih menyeberang Merak Bakauheni di malam hari, diungkap oleh Djoko Setijowarno.
Djoko Setijowarno selaku ketua MTI Pusat yang juga akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata menjelaskan dari dulu hingga sekarang menjelang mudik Lebaran 2022, masyarakat asal Sumatera yang bekerja di Pulau Jawa selalu memilih waktu malam hari saat menyeberang dari Pulau Jawa ke Pulau Sumatera.
Setiap tahun pemudik yang menyeberang ke Sumatera menggunakan kapal penyeberangan di Pelabuhan Merak menuju Pelabuhan Bakauheni.
"Para pemudik cenderung memilih perjalanan malam hari dengan alasan keamanan. Hingga sekarang, pemerintah belum dapat menjamin keamanan pemudik dari Jawa ke Sumatra," jelas Doko Setijowarno.
Ketersediaan armada kapal penyeberangan Merak Bakauheni dapat mengangkut pemudik Lebaran 2020.
Sebab, tahun 2019 dan sebelumnya selalu terjadi penumpukan. Pasalnya, distribusi kedatangan pengguna jasa penyeberangan tidak merata.
Lonjakan penumpang kapal terjadi mulai pukul 22.00 dan baru dapat terutai pada pukul 09.00 pagi esoknya.
"Padahal penjualan tiket sudah dilakukan secara daring (online)," ujarnya.
Alasan Keamanan
Alasan keamanan menyebabkan pemudik memilih menyeberang pada jam (22.00-09.00) tersebut.
Hingga saat ini pemerintah belum dapat menjamin keamanan pemudik di wilayah Sumatera, khususnya di Lampung.
Pemudik masih merasa was-was jika harus melakukan perjalanan di malam hari di jalan non-tol, terutama sepeda motor.
Selain juga, masalah ketersediaan angkutan umum yang buruk di daerah tujuan, sehingga memaksa harus membawa kendaraan sendiri untuk nantinya melakukan silaturahmi ke sanak keluarga.
Berdasarkan perhitungan, kapasitas terpasang harian baik pola padat maupun sangat padat masih mencukupi untuk melayani proyeksi demand angkutan Lebaran Tahun 2022
Di Pelabuhan Penyeberangan Merak tersedia pelayanan reguler dengan 6 dermaga dan pelayanan ekspres dengan satu dermaga.
"Dermaga 6 Merak berpasangan dengan Dermaga 7 Bakauheni," jelas Djoko Setijowarno.
Selain itu untuk menyeberangkan pemudik sudah disediakan 68 kapal dalam kondisi siap operasi.
Ada 3 kapal tidak siap operasi disebabkan proses docking, yakni KMP Labrita Karina, KMP Nusa Dharma, dan KMP Putera.
Penyelenggaraan mudik bus gratis tidak hanya ditujukan dan terkosentrasin ke daerah di Pulau Jawa.
Baca Juga: Info Mudik 2022: Pemudik Pilih Menyeberang Merak - Bakauheni Malam Hari, Ini Kata Djoko Setijowarno
Tol Trans Sumatra
Namun dengan sudah terhubungnya jaringan jalan Tol Trans Sumatra dari Bakauheni hingga Palembang sepanjang 335 km, bahkan dua tahun lagi ditargetkan sudah akan mencapai Pekanbaru, keberadaan bus gratis akan membantu masyarakat yang akan mudik ke Sumatra.
Terutama yang menggunakan sepeda motor.
Mengurangi pemudik sepeda motor beralih ke transportasi umum adalah pilihan yang bijak dan humanis. Karena sepeda motor tidak untuk digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Selain itu, pembenahan fasilitas transportasi umum di daerah juga harus segera dilakukan, supaya pemudik tidak ada alasan lagi membawa kendaraan bermotor dengan alasan buruknya layanan transportasi umum.
Harus diakui keberadaan transportasi umum di daerah saat ini sungguuh memprihantinkan dan cenderung makin berkurang.
Political will kepala daerah sangat rendah untuk memperhatikan layanan transportasi umum di daerah.
Data dari Badan Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Banten (Maret 2022), di Provinsi Banten terdapat 4 terminal tipe A yang menyediakan 1.431 armada bus.
Yakni;
Terminal Terpadu Merak (531 armada bus),
Terminal Pakupatan (729 armada bus),
Terminal Labuan (112 armada bus), dan
Terminal Lebak (59 armada bus).
Sementara itu, kapasitas Pelabuhan Penyeberangan Merak 3.003 unit bus.
Sedangkan kapasitas jalan di luar kawasan pelabuhan 2.573 unit bus.
Apabila kedatangan kendaraan tidak terdistribusi secara merata, maka berpotensi terjadi kemacetan hingga area di luar kawasan pelabuhan.
Berdasarkan kapasitas pelabuhan 3.003 unit bus kapasitas kapal (KK) dan kapasitas jalan total di luar Pelabuhan 2.830 KK dengan kapasitas kapal per jam 1.242 unit KK, maka antrean baru akan habis dalam waktu 4 jam 30 menit (BPTD Banten, 2022).
Jalur khusus sepeda dan bus gratis
Djoko menambahkan, memang saat akan menyeberang di Pelabuhan Merak sudah disediakan jalur khusus untuk pemudik sepeda motor.
Jalur khusus ini berupa tenda, sehingga tidak kepanasan maupun kehujanan. Prioritas juga diberikan yang membawa anak-anak.
Pengadaan bus gratis ke Sumatera harus menyasar hingga setiap ibukota kabupaten. Memang jumlahnya tidak sebanyak yang di Pulau Jawa.
Namun setidaknya untuk memberikan pilihan pemudik sepeda motor.
Hasil survei ketiga Badan Litbang Perhubungan (Maret 2022), menunjukkan penghasilan pemudik terbesar kurang dari Rp3 juta per bulan (66,9 persen).
Penghasilan sebesar itu dapat dipastikan menggunakan sepeda motor dan angkutan umum.
Sementara ketersediaan bus kelas ekonomi AKAP sudah makin berkurang. Dalam keseharian, masyarakat memilih menggunakan bus kelas eksekutif AKAP.
Pada saat mudik, BUS AKAP menggunakan Tarif Batas Atas yang tidak terjangkau masyarakat berpenghasilan kurang dari Rp3 juta per bulan.
Demikian yang dijelaskan oleh Djoko Setijowarno, ketua MTI Pusat yang juga akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata tentang info Mudik Lebaran 2022 dari Pelabuhan Merak ke Bakauheni (dari Jawa ke Sumatra).
Di mana masyarakat asal Sumatra yang bekerja di Pulau Jawa selalu memilih waktu malam hari saat menyeberang dari Pulau Jawa ke Pulau Sumatra melalui Pelabuhan Merak-Bakauheni.***