Network
PORTAL PEKALONGAN - Ketika suatu kecelakaan angkutan umum terjadi, harus usut tuntas karena bukan hanya salah sopir melainkan ada andil pengusaha transportasi juga belaku berikut.
Para pengusaha angkutan umum bisa abai akan hal ini sehingga kecelakaan transportasi oleh spir bisa terjadi. Harus usut tuntas agar penumpang tidak celaka dengan sia-sia.
Tidak ada yang ingin kecelakaan transportasi terjadi. Jikalau pun terjadi, usut tuntas baik sopir dan pengusaha angkutan umum.
Baca Juga: Hasil Tes Urine Sopir Kecelakaan Tol Sumo, Terindikasi Positif Sabu-Sabu
Sebaiknya angkutan umum, baik angkutan penumpang dan barang, jika terlibat kecelakaan lalu lintas harus dilakukan penyelidikan untuk memberikan efek jera. Tidak terkecuali pengusutan adalah kepada siapapun yang terkait dengan kegiatan perjalanan.
Kepada pengusaha juga dilakukan agar tidak mudah berinvestasi tanpa memikirkan risiko-risiko yang akan dihadapinya. Jika tidak ada izin atau mati KPS-nya, Ditjenhubdat Kemenhub tidak bisa berbuat apa-apa. Termasuk jika ada kesalahan si pengemudi juga harus ditindak lanjut.
Saat ini sekitar 60 persen, terutama di daerah luar Jawa, banyak sekali operasi Bus Wisata dengan nomor kendaraaan luar daerahnya, terutama dari Pulau Jawa.
Baca Juga: Minat Pemudik Menggunakan Angkutan Umum Rendah, Simak Apa yang Dilakukan Pemerintah Untuk Mudik 2022
Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Ditjenhubdat di daerah sudah melakukan upaya mendorong para pengusaha tersebut untuk mengurus izin ke Ditjenhubdat. Akan tetapi, banyak pengusaha otobus (PO) tersebut tidak mau melakukannya dengan berbagai alasan.
Intinya, ketika mereka sudah dapat beroperasi di jalan dan tidak ada yang mengganggu jadi buat apa susah-susah balik nama terus buat izin.
Setiap kejadian kecelakaan lalu lintas yang melibatkan angkutan umum kemudian hanya berhenti menjadikan tersangka adalah si pengemudi
Baca Juga: Fakta Baru Kecelakaan Bus Maut Tol Surabaya-Mojokerto: Sopir Positif Pakai Narkoba Jenis Sabu-Sabu
Pengemudi menjadi tumbal pengusaha yang tamak.
Oleh sebab itu, tidak akan menurun angka kecelakaan angkutan umum jika tidak dilakukan pengusutan yang tuntas.
Masyarakat yang menjadi korban kecelakaan juga jelas dirugikan.
Selama ini penyebab kecelakaan tersebut selalu hampir sama, yakni kelelahan pengemudi.
Baca Juga: Kecelakaan di Jalur Bawang Dieng, Mobil Elf Tergelincir ke Jurang, Berikut 17 Nama Korban
Kelelahan saat mengemudi dapat disebabkan manajemen perusahaan angkutan umum yang tidak mau menerapkan sistem manajemen keselamatan (SMK).
Perusahaan angkutan umum yang sudah menerapkan SMK dapat meminimalkan terjadinya kecelakaan lalu lintas.
Demikian, kecelakaan transportasi, utamanya angkutan umum, bukan hanya salah sopir melainkan harus usut tuntas juga pengusaha di belakangnya.
Baca Juga: Data Terbaru, Berikut Identitas Korban Kecelakaan Bus Pariwisata Tol Mojokerto
Artikel ini ditulis sebagaimana hasil wawancara dengan Djoko Setijowarno, Akademisi Prodi T. Sipil Unika Soegijapranata dan Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan MTI Pusat.***
